Устройство контроля пламени F130I

F130I — система безопасности, которая ионизационным методом контролирует запальное и основное пламя газообразного топлива в прерывистом и непрерывном режимах. К прибору можно дополнительно подключить оптические датчики пламени, но тогда возможен только прерывистый режим. При работе только с ионизацией каждое пламя контролируется отдельно на одно- и многогорелочных установках, а с оптическими датчиками прибор применяется только на одногорелочных установках. Он рассчитан на электростанции, химические предприятия и промышленные топочные системы, где требуется SIL3.

У прибора три входа — ионизационный (ION), УФ и LDR; их используют по отдельности или вместе. Как только один из входов обнаруживает пламя, релейный выход пламени переключается и сообщает о наличии пламени. Пригодность оптического датчика для того или иного топлива определяется его спектральной чувствительностью: УФ-трубки (190…270 nm) подходят для газа и жидкого топлива, датчики LDR видимого диапазона (450…800 nm или 400…800 nm) — для жидкого топлива, ионизация — для газа. Подключать можно только одобренные оптические датчики; их перечень приведён в руководстве по эксплуатации F130I.

Прибор в пластмассовом корпусе со встроенной управляющей электроникой монтируется на DIN-рейку в шкафу управления. Он построен по двухканальной схеме с электронным самоконтролем и не требует подстройки под национальную частоту сети. Выпускаются исполнения на 230 V AC и 120 V AC; время обнаружения погасания пламени (FFDT) — 1 s в исполнении 230 V и 3 s в исполнении 120 V. Вспомогательное напряжение ионизации равно напряжению питания. Контакт сигнала пламени выполнен как безопасный, контакт состояния — нет. F130I не предназначен для прямого закрытия топливных клапанов; сигнал должен обрабатываться в вышестоящей системе управления установки.